Notre joint haute température assure une parfaite étanchéité à l’air aux deux extrémités du refroidisseur d’air suralimenté. Les niveaux de température de fonctionnement (jusqu'à 230°C) et le recyclage de gaz d'échappement à PH2 ont nécessité le développement de mélanges fluorés spécifiques par les experts du Groupe. Notre joint est homologué par les principaux acteurs de la gestion thermique moteur.
Famille de produits : Joint d’étanchéité statique de précision
Caractéristiques techniques
Conformité avec les normes les plus exigeantes des constructeurs automobiles, BMW, VW, FORD …
Gamme de matériaux adaptée pour les températures moyennes à 200°C et les hautes températures à 230°C.
Gamme de matériaux spécifiques pour usage en contact avec les gaz d’échappement recyclés (EGR).