哈金森采用创新材料和全球子系统方法,开创直升机市场全新局面。
哈钦森航空航天团队具备的互补性专业技术,已在空中客车直升机 H160 计划中开发出三种流体传输系统:
- 燃油回路
- 氟利昂空调回路
- 热风排风回路
氟利昂和燃油回路已采用热塑性塑料开发,以取代弹性体/金属和 PTFE 管。这一改变对于制造商而言,代表着一项重大技术进步,提供多项优势:
- 减轻系统重量
- 减少部件数量
- “快速连接器”简化装配过程
- 消除腐蚀风险
通过汽车和航空航天市场之间的内部业务与互补性专业技术之间的“交叉滋养”,使得这一创新得以发展。
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